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阻燃土工格栅PP材质道路施工

  • 公司: 东锴工程材料(梧州市分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:高彬
  • 更新时间:2026-02-27 09:01:21 ip归属地:梧州,天气:晴,温度:6-21 浏览次数:1
  • 所在地:梧州
  • 标题:阻燃土工格栅PP材质道路施工
  • 来源: sdgb
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以下是:广西省梧州市阻燃土工格栅PP材质道路施工的产品参数
产品参数
名称PP土工格栅
材质聚丙烯
颜色黑色,绿色
作用加筋加固
应用范围道路,铁路,桥头,挡墙,堤坝
拉力20kn-150kn
范围阻燃土工格栅PP材质道路施工供应范围覆盖广西省桂林市南宁市柳州市梧州市北海市钦州市贵港市玉林市百色市贺州市河池市来宾市崇左市防城港市 万秀区蝶山区长洲区苍梧县藤县蒙山县岑溪市等区域。
【东锴】业务覆盖多领域场景,主营万秀土工格栅实体厂家大量现货长洲土工格栅信誉有保证桂林土工格栅诚信经营来宾土工格栅应用范围广泛柳州土工格栅精选优质材料钦州土工格栅做工细致等产品服务。阻燃土工格栅PP材质道路施工,东锴工程材料(梧州市分公司)专业从事阻燃土工格栅PP材质道路施工,联系人:高彬,电话:【0527-88266222】、【0527-88266222】,以下是阻燃土工格栅PP材质道路施工的详细页面。 广西壮族自治区,梧州市 梧州市,古称“苍梧”“广信”,广西壮族自治区辖地级市,位于广西壮族自治区东部,扼浔江、桂江、西江总汇,为珠江—西江经济带重要节点城市,粤港澳大湾区、北部湾城市群周边城市,总面积1.26万平方千米。截至2022年末,梧州市常住人口283.1万人。截至2022年10月,梧州市辖3个县、3个市辖区,代管1个县级市,市政府驻长洲区。

简约而不简单,我们的阻燃土工格栅PP材质道路施工产品视频将用直观的方式展示产品的核心价值。

以下是:广西梧州阻燃土工格栅PP材质道路施工的图文介绍


广西梧州东锴工程材料有限公司是一家以现代化高性能广西梧州--土工格栅为主导产品,集科、工、贸为一体的大型厂家。可以为不同地区的客户快速生产,发运产品,并凭借多方面的资源优势及地域便利进行多产业发展。
本公司坚持“好工、好料、好产品,利国、利民、利大家”的经营宗旨,秉承“在全球创造财富,为全球贡献财富”的发展理念,为客户提供高性能广西梧州--土工格栅产品及专业性技术支持,确保所提供广西梧州--土工格栅产品能够符合并超过客户的期望。



PP土工格栅产品具有强度高、变形小、耐腐蚀、寿命长、施工方便快捷、

本低等优点,铺充定位平整,尤其可以满足各类 工程100年以上的使用要求.

并且具有高强度,低延申的性能,同时其蠕变量很小。格栅加筋,加固补强地基,提高承载力,降低不均匀沉降,并阻抗土体破坏面的形成。

施工方法:

开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。




土工格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。

土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。

(1) 塑料土工格栅  塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
  由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。



PP土工格栅应用范围:

1、可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑到的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,旧沥青混凝土路面,加筋增强沥青面层,防治病害;

2、水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反裂射,道路拓改工程,防治新老结合部级不均匀沉降而造成的裂纹;

3、可给路面增强、补强,防止路面车撤裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命;

4、软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度;

5、新建道路半钢性基层产生收缩裂纹,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂纹。


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